トヨタとスズキ、資本提携を後押しした危機感の正体
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過去に複数回の資本提携を修会長は行い、おそらく最後にたどり着いた「結婚相手」がトヨタになりました。
5パーセントがどのように心地よいのかは知りませんが、スズキは1人では生きていけないということですね。当面の協業深化については、すでにマガジンX10月号でスクープしています。
過去に複数回の資本提携を修会長は行い、おそらく最後にたどり着いた「結婚相手」がトヨタになりました。
5パーセントがどのように心地よいのかは知りませんが、スズキは1人では生きていけないということですね。当面の協業深化については、すでにマガジンX10月号でスクープしています。
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