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オーディオは聴いてないですが、スピーカーの配置は確かに良いですね。
ウーハー(ミッド?)を足元の先に配置したので、流石に遠過ぎると言う事でスコーカーを耳の近くに。
ツィーターはやや耳から離して配置。
セオリー通りです。

だいたいのクルマはツィーターが1番近くなってしまい、うまくないんですよね。

〈追記〉
せっかくなので、もう少し。
高音が出るツィーターは指向性が出てしまうので近いと難しくなる(スイートスポットが狭い)。また、ウーハーやミッドの低音は走行音で消されてしまう。

この事から、ツィーターは出来るだけ乗員から離したいんですよね。
社外品のクロスオーバーだと、ツィーターに-3dbのアッテネーター入れる事が多いんですが、この為。

ただ、近めのドアミラー裏側にツィーター仕込むと、-3dbくらいじゃまだまだ強過ぎる。Aピラーやダッシュボード辺りまで離したい。

マツダ3はドアミラー遠目なのでそこそこいい感じな気がします。
マツダ株式会社(英語: Mazda Motor Corporation)は、広島県に本拠を置く日本の自動車メーカーである。 ウィキペディア
時価総額
5,623 億円

業績