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僕が大好きなブロードウェイミュージカルのRENTは、10年に以上にわたるロングランの間一貫して、一番前の2列は学生限定のrush ticketとして20ドルで売ってました。販売は当日のみ、41st streetの劇場の前で抽選で販売してました。僕も金欠学生の頃、ボストンから15ドルのチャイナタウンバスでNYにいき、何度もrush ticketのお世話になりました。本当にありがたかった。No day but today. Rentのメッセージは今も僕の心に鳴り響いている。
世の中、経済学だけでは割り切れないこともたくさんあることを、ぜひ経済ピッカーの方にも知って欲しい。若者の夢や情熱の価値を効用関数に数値的に反映することは難しいからです。
一案として、甲子園にも学生や子連れ専用の席か枠を設けてはどうでしょうか。
2800円で入手するには、それなりの時間と労力が必要です。
時間と労力と引き換えに大金を出す。
需要と供給は完全に一致しています。
そもそも、ダフ屋行為が条例等で禁止されているのは、戦後の食管法時代に、配給のための食券を売ると、命の危険があるからなのです。
今や、単純なダフ屋行為を全面的に禁止する必要性も合理性もありません。
大量購入さえ制限してしまえば、後は市場価格で流通する方が全体効用はアップします。
高額取引がだめなら(なぜダメなのかは分からないが)、記名式、完全抽選方式にして、転売禁止にしたら。
ところで、オリパラの入場券は転売可?
それぞれの「一部座席」を全体の何割にするのかは、議論があるでしょうが。
この猛暑、数十年前と今では8月の平均気温がどれだけ上がっているか。
安心・安全が何よりの前提。
できればメルカリ側で自主的に転売禁止にして欲しいと思います。
実際に当日始発で行って並んでも入れないことも多々ある。