ウーバー、過去最大の5550億円の赤字 4～6月

コメント

注目のコメント

• かやば げん （萱場 玄）

  公認会計士&税理士/シンガポール専門

  ・2019年08月09日

  エグい。これから株価上げないと、まさに従業員みんなで上場ゴールと言われても反論できないですね。→「IPOに伴い、従業員らに与えた株式による報酬の評価額を費用として39億ドル計上したのが響いた。」
  
  株式上場って、「素晴らしい会社を作り、その会社の持分を世の中に広く拡散させて公の器にする」ことなので、粉飾とかなければ、上場ゴールも決して悪いことではないとは思います。ただ、創業者などに情報が集中してるのは事実なので、ちゃんと全てを開示することと、上場後に一定の業績や株価維持しないと強制退場みたいなルールも必要な時期にきてるように思いますね(すでにあるのかは知らない 汗)。
• 西條 勇紀

  コンサルタント Senior Manager

  ・2019年08月09日

  新規参入組に押されがちと。
  ブランド力があまり支えにならない業界なんでしょうか。。
• 出口 亮輔

  タクシー業界が強い
  日本でのウーバー開業を期待するのだけど
  ライドシェアは使いこなせば
  タクシーよりやすく使いやすい
  自動でドアは開かないけど
  
  タクシー業界はロビー活動が強い
  タクシー以外の事業を見つける資金がないとは思うけど
  あと人手不足がひどく
  土曜の夜なんかはすべてのタクシーが出払っていて
  電話してもなかなか来ないなどは
  ライドシェアで大きく改善されるはず
  利用者を考えると
  断然ライドシェアがいいと思うのだが