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記者説明会が始まりました。インセンティブの抑制、販売店在庫の圧縮、新型マツダ3の受注好調などにより、藤本哲也常務は今後、盛り返せると考えているようです。
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自動車中堅。世界初、ロータリーエンジンを実用化。燃費と走りを両立した中小型車に強み。2015年フォードとの提携解消、2017年トヨタと業務資本提携。
時価総額
1.11 兆円
業績
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