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年会費4000円に見合ってる?ロードサービス「JAF」の疑問

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    JAF、「日本自動車連盟」のOBとして言えること。それはJAFが決して「日本自動車ユーザー連盟」ではないことです。行政と自動車販売業界の論理で作られた組織であるため、両者に忖度した思考と行動をとります。会費はエンドユーザーから取るのにね。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    ロードサービス、割引特典もJAFである必要はありませんね。
    当方は今年保険会社の無料レッカー頼みましたが、50キロまで無料で助かりました。
    JAF専業はモータースポーツ関連くらいでしょうか。

    それでも会員数は少しずつ増えていて、今や1900万人。

    なぜみんな入会するのか、実は理解できないんですよね。
    年会費4000円ですから、うまく使えば元は取れない事もないんですけど。ソコまでメリットは無い。

    天下りの温床とかも言われてますが、個人的にはそんなのどうでも良くて。
    単にメリットが無いから入らないってだけですね。


  • Japan In-depth 編集長

    昔は何回となくお世話になりました。しかしイエローハットの会員に付帯してたりするのでもう何十年も加入してません。収支はどうなってるんでしょうかね?


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