曙ブレーキ、3千人削減へ 国内外6工場閉鎖・売却
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帝国データバンクは今年1月、下記調査レポートをリリースしています。閉鎖対象となるのは、米国の工場が中心のもよう。まだ明らかになっていない、国内の閉鎖対象工場がどこになるのか注目
【参考】曙ブレーキ工業グループの下請企業実態調査
https://www.tdb.co.jp/report/watching/press/p190111.html
曙ブレーキ工業グループ下請先は2782社
~都道府県別では、トップの東京に続き、埼玉が2位~国内で数少ない独立系の会社で自動車部品業界のトップランナーがここまで行くとは....。
失敗はアメリカでのM&Aとはいえ、欧州など採算性の低い工場の改善が遅れたのも要因の一つかと。
カリスマであった信元会長も退任されるとのことなので、かなり思い切ったリストラ&業務改善が行われるんでしょう。
次の取締役が社外なのか、社内なのかもポイントの一つ。
ブレーキ周りで見ると利益が取れるのはパッドくらいで、長年製造されているブレーキシューに関しては価格も厳しく、鉄の使用量も多く変動費率も高いので純正納入含め値上げ方向に向かいそう。日産に続いて、曙ブレーキもリストラを開始しましたね。まだまだ序章に過ぎません。トヨタ、ホンダ、三菱などの大手自動車メーカーも大量リストラを実施すると思います❗時代の変化に対応出来ない。常識、固定概念で頭が固い人達は取り残されていくしか無いですね。