電動で全てこなすんですね。 すごいなぁ。 今までは油圧でしたね。 昔日本勢がアクティブサスペンションをやっていましたが、その際はハイドロニューマチックを制御してましたね。 空気室の容積は固定、油圧で各輪を独立制御だったかと(シトロエンのハイドラクティブはもっと単純)
マイニュースに代わりフォローを今後利用しますか