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【緊急提言】暴走事故はドライバーだけの責任ではない!! 天才エンジニアが見抜くクルマが改善すべき点とは

自動車情報誌「ベストカー」
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注目のコメント

  • M&Aイノベーション・コンサルティング代表 博士(法学)

    EVと普通の車と違いを、メーカーはユーザーに説明していないさ、警告もしていない。なぜなら、現象の発生の可能性は言えるが、解決法を示せないから。

    アメリカで集団訴訟となると、メーカー側が敗けそうな状況。

    この問題は、自動運転車でも起きる。

    機構の全てを解明し、完全にコントロールできていない装置を売るときにつねにつきまとう問題。原発と全く同じ。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    その通りでしょうね。

    安全な運転をする上で超重要なペダル配置を疎かにする様なクルマは、私の中で最低評価です。


  • メディアプローブ株式会社 代表取締役

    水野さんからの警告。気になっていたトルク特性やUIの不備について言及されてます。特定車種を攻撃しないのもさすが。


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