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日産、フォーミュラE初V 電気自動車世界シリーズ

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  • TAKUMI and Associates Senior Consutant

    これは日産の電気自動車に対する真剣な取り組みと高い技術力を発信する良い投資だと思う。また日産の技術を更に磨くチャンスが多く与えられ、革新的な企業としてのイメージの再生に役立ちそうだ。期待したい。


  • バッテリー スペシャリスト

    バッテリーも一律じゃなくすれば、マニュファクチャラーとして参加したい。

    フォーミュラE、2025年までは共通バッテリーを使用か。コスト上昇懸念
    https://jp.motorsport.com/formula-e/news/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A9e-2025%E5%B9%B4%E3%81%BE%E3%81%A7%E3%81%AF%E5%85%B1%E9%80%9A%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%92%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%8B-987474/2130088/

    またフル充電したマシン交換よりも、給油のようにレース中に充電させたら、ハイレート充電や電欠戦略があって個人的には面白いんですが。燃えるところも出て来るでしょうから、ピットの方がエキサイティングなことになるかもしれません。


  • LRQA Japan Sales Manager

    これは素晴らしい結果だと思います。日産はハイブリッドに行かずにEVに集中して開発していましたからね。厳しい開発作業だったと思います。


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