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トヨタとホンダ、「燃料電池車」戦略の違い鮮明に(ニュースイッチ)

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    率直に言って企業体力の差だと思います。水素燃料電池車の普及に時間がかかるのは明らかです。それまでの間、HV、BEVが増えてくる。ホンダはそこに重点投資すると言っているわけです。
    使えるカネと人材の差ですね。水素燃料電池車は次世代の核心技術ですから、何でもかんでも提携というわけにはいきません。ホンダの企業戦略が問われる事案です。


  • Japan In-depth 編集長

    FCVの普及にはまだ数年はかかるだろう。価格が500万円を切らなければ、一般ユーザーの手に届かない。ホンダも単独開発は厳しいだろう。どこかと組むのが良いのではないか。


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