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エッソ、半世紀の歴史に幕 給油所のブランド統一で

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    帝国データバンク 情報統括部 情報編集課長

    2018年のガソリンスタンド経営業者の倒産件数は38件(2017年は25件)を数え、全体の倒産件数が減少を続ける中で、じわり増加している業種のひとつです。2019年は5月までで11件と前年を下回るペースに落ち着いていますが、下半期にかけてどんな推移をたどるのか要注目


  • 株式会社リクルート プロダクトマネジメント

    【GS経営は50年後の石油需要を読む】
    GS(ガソリンスタンド)は地下にガソリン貯蔵庫があり
    その買い替えサイクルが50年とのこと

    ガソリンスタンド経営をする際50年後の
    石油需要を読まないといけない

    最近ガソリンスタンドの廃業が多いのは
    ・50年前に設立し、買い替え寿命が近い
    ・ただ、50年後の石油需要は減っている
    この2つの要因により廃業しているのかと

    街のガソリンスタンドが次々となくなる!! その意外な理由とは?
    https://clicccar.com/2012/05/24/156131/


  • Russell Investments Japan Executive Consultant, Actuary

    昔車にこだわってた時代、レギュラーはどこのブランドでもほぼ同じ成分だがハイオクはブランドによって異なると聞いていてこだわってる時代がありました。やっぱセナも使ってるシェルは高いけどいいよねみたいな。今回のブランド統合でハイオクの成分はどうなるんだろう?って調べてみたら、実は昨年秋頃から名前は違えど中身は同じになっていたんですね。知りませんでした。すでにブランド統合の布石は随分前から打たれていたということのようですね。

    ガソリンという消費財が環境問題などであまりポジティブな消費財でなくなってきて、国内市場だけ考えれば市場が縮小しガソリンの収益環境が厳しくなる中、やはり当座は合理化が本流ということなんでしょうね。自分ももう今はあんまりこだわってないからいいんですが、でもなんか昔を思い出すと少しさみしくなってしまう。


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