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究極的には難しそうだが、どの程度を目指してるんだろう?既に50%の水準に来ているだけでも結構すごいのでは?
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日本最大手の自動車メーカー、世界でもトップクラス。傘下に日野・ダイハツを有し、SUBARU・マツダ・スズキとも業務資本提携。HV技術をベースにPHV、FCV、EVを展開。北米を中心にレクサスの販売も。
時価総額
62.9 兆円
業績
トヨタ持分法適用会社。アイシングループの中核企業。パワートレインをはじめ、ブレーキおよびシャシー関連などを幅広く手がける総合自動車部品メーカー。トランスミッションの品種展開は業界屈指。
時価総額
1.84 兆円
業績
トヨタグループ傘下。エンジン関連等の自動車用システム製品、ETC・カーナビゲーション等の自動車関連製品を中心に、生活関連機器や産業機器等も手掛ける。主力の自動車部品では国内外で高いシェアを有する。
時価総額
9.29 兆円
業績
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