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サンデン、急拡大する中国のEV市場に向けてヒートポンプを本格展開

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  • Global Electronics Company

    熱交換器。
    乱暴に言うと、冷房の逆の原理で熱交換を行うんですね。

    日産のリーフではヒートポンプを採用済みの様です。
    https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/heat_pump_cabin_heater.html

    減圧後の温度よりも外気温が高くないと大気から熱を取れないので、
    どうしても低温では限界があったのですが、
    サンデンは-5度まで動作範囲を広げたようです。
    すごい。

    ノルウェーの様な寒冷地は冬には-10度を軽く下回るので
    まだまだ電気で暖めるしかないです。そこが辛いところ。


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