ファーウェイの次は“クルマ”が危うい、中国コネクテッドカー構想が米につぶされる

コメント

注目のコメント

• 松野 豊

  日中産業研究院（東京＆北京） 代表取締役

  ・2019年06月24日

  なるほど。「中国製造2025」の目玉であるEV戦略も、米国に根っこを抑えられてしまえば、立ち行かなくなるということですね。
  
  中国政府は、IoT、AI、BigDataの先進技術インテグレーションで壮大な制空権を得ようとした。
  しかしそのコメであるチップやOSを米国に握られていたことで、これらをインテグレーションすることがあだになり、中国の制空権戦略も危うくなっていくということでしょう。
  
  EV産業が減退すれば、中国経済はかなり打撃を受けるだろう。
  どうする中国？
  もう米国の細かい要求など丸呑みしてしまって国内市場をオープンにしてしまえばよい。
  そうすれば現在の中国の技術力、人材をもってすれば、本当の制空権を握れるようになれるはずだと思うが。
• 田中 幸夫

  Dubian Marketing

  ・2019年06月24日

  通信の次はEV
  実質、EVの世界マーケットの半分以上が中国。
  自動運転でも、進んでいる。ハイテクの塊である