京丹後市｢上限200円運賃｣は地方交通の革命か

コメント

注目のコメント

• Kurokawa Hiroshi

  誰でも聞いたことのあるマスコミ 記者

  ・2019年06月23日

  丹海バスが営業区域としている地域は以下の記事のように、限界集落まではいってないが、住環境としては悪化しているところが多い。
  
  https://newspicks.com/news/3610926/
  
  区域には天橋立や伊根など名の通った観光地を抱えているので、均一料金で観光客とのバランスが取れるが、 他の地域ではどうだろう。200円で縛るとバス単独では絶対無理なので、他の交通機関を巻き込んだ明瞭な料金設定が必要と思う。
• 椎名 則夫

  証券アナリスト

  ・2019年06月23日

  高齢化・過疎化を迎える地方では、コンパクトシティ化、自動運転、遠隔医療などのモデルを早く作る必要があると感じます。ニーズがあるだけに早く手を打つのが良いと思います。
• Ryuya Takahashi

  プラントメーカ 環境系

  ・2019年06月23日

  京丹後市はUber、EV相乗りタクシー、丹海バス等々行政、民間が積極的にインフラ改善に取り組んでる。ファーストペンギンから他の自治体のロールモデルとなってほしい。