ポルシェ・新型718ケイマンGT4/スパイダー ミッドシップ高回転型NAエンジン 6段MT
コメント
注目のコメント
大切な事実が抜けています。
コレ、フラット6ですよ。
通常モデルの4発ターボなんてセコいやつじゃない。
それだけで価値がある。
＜追記＞
ケイマン/ボクスター718は本来フラット６の前二つをぶった切ってフラット４として、空いてるスペースにターボを置いてます。
４発と言っても、決して重量配分の適正化(車体中心に寄せてコーナリング時の車体慣性モーメントを下げる)をしているわけではない。
そして、一番高いGTSで一千万円越え。もちろんGTSもフラット４。
フラット６のGT4は1200万円以上はするでしょう。
旧型ケイマン/ボクスターは２.７Lのフラット６で600万円からでした。
ソロバンの音がパチパチ聞こえてきますね。今のポルシェはそう言うビジネスです。
