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米ボーイング、5月の納入機数は前年比56%減

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    証券アナリスト

    納入減、ネット受注減少(用はキャンセルが出たということでしょう)。このご時世ならやむを得ないでしょう。問題は737MAXがいつ受注回復になるのか、米中通商摩擦のあおりで中国ビジネスを失った場合にどうするか、と考えます。


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