東京駅は今も昔もターミナル駅としての機能を担っている訳ですが、業務用に使っているスペースも多くあります。 上野東京ラインなどの開業により、終着駅としての機能を東京駅から他の首都圏の駅に更に分散させると、これらのスペースを活用することができる、ということではないでしょうか。 上野駅がまさにそうで、終着駅としての機能を他の駅に譲ったことで、スペースがうまれ、商業施設の中にある駅という雰囲気に大きく変わりました。
まだでかくなる。有楽町から大手町までずっと地下つながってるし地底人ばりに生活できてしまう。
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