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日産社長の役員報酬を半減へ 18年度は総額9億円縮小

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    完成検査不正と業績不振の責任を取った形でしょうか。業績のv字回復を期待したいところですが、内憂外患で西川さんの辣腕を振るえるか?!


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    K-BRIC&Associates,Ltd 代表取締役社長 兼 プリンシパル

    ゴーンさんの代表取締分が減った自然減じゃないんですか?

    西川さんはわかりました。でも、
    ゴーンさんで減った分
    他の役員が責任を感じて減らす分

    全部明確にしないと、いかにも自主的に減らすようなタイトルがミスリードになる。


  • ソフトバンク株式会社 デジタルトランスフォーメーション本部 本部長

    フェアレディやスカイライン、平成初期の同年代は日産に夢中でした。
    周囲の20代は車を保有していない、欲しくない・借りるが大半。
    「技術の日産」素晴らしいエンジニアは沢山いるでしょうから、報酬半減ではなく、彼らのモチベーションを上げるようなプログラムを期待してしまいます。
    半減どころか、立て直しに対して数倍の報酬でもいいと思います。


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