ルノー、フィアットの統合提案を来週にも暫定承認へ-関係者
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北米では、日産とクライスラーの高級車部門とトラック部門が競合。
欧州では、ルノーとフィアットのコンパクトカーセグメントが競合。
利益の柱と台数の柱がここまでコンフリクトすると、提携の成果を刈り取るまでに、非常に時間がかかるだろう。
また、4社連合の経営マネジメントは、気が遠くなるほど難しそう。
内部調整のコンフリクトも避けられない。この連合の中で、日産はどのような位置付けになるのか、ルノーとの連合といっても実質は貢献しているのは、日産だから日産の経営陣は残れるのかとか、、より複雑な構図になってきた。また、ルノーと日産ですらうまく統合されていないのに、そのうえに、フィアットクライスラーが被って、さらに混乱するんじゃないだろうか
粛々と進みますね。
日産は蚊帳の外で。
元々ルノーの関与が弱まるのを望んでた訳ですしね。
https://newspicks.com/news/3930864/