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詳細を見ていませんが、コレはディーゼルエンジン搭載車ですよね?
また、現行車ではないですよね。

マネジメントはデンソーですね。

いずれにせよ、低速走行が多い日本の使われ方だと辛いかもしれません。
構造上DPMフィルター(スス取りの網)はケアしてるでしょうけど、他の部分に堆積する可能性あります。

ススはコレに限らず多くのディーゼル車、ダウンサイジングターボのガソリン車で起こり得る問題かと思ってます。

リコールに踏み切ったボルボを評価すべきかと思います。

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