MaaS事業者をつなぐプラットフォーマー…電脳交通 取締役 北島昇氏［インタビュー］

コメント

注目のコメント

• 荒木 和也

  KAコンサルティング 経営コンサルタント

  ・2019年05月14日

  配車センターをアウトソーシングできても、点呼を行う運行管理者ないし、運行管理補助者は原則置いておかなければいけないので、零細タクシー会社からすると大きなインパクトにはできないという側面もあります。
  
  法規制の厳しい業界なので、世の中の変容に合わせてスムーズな法整備を求めます。