台湾の特急脱線事故で日本企業に賠償請求

コメント

注目のコメント

• 冷泉 彰彦

  作家・ジャーナリスト

  ・2019年05月01日

  通信回線の問題がシロとなったのか、今度はコンプレッサですか・・・冗談ではありません。回生制動（モーターを発電機にしてブレーキ力を得て、発生した電気を架線に戻す）の電気の行き場がなくなった結果、何度も空気ブレーキ使って空気がなくなっただけ。車両に関しては全部が仕様通りだと思います。
  
  回生ブレーキと、空気ブレーキを一本のマスコンで電子制御できる最新鋭の車を、電気回路の怪しい古風な線区で走らせていた体制に責任があると考えるのが妥当。日車も住商も無関係と思いますよ。