Lyftが空港での客待ち改善に「タクシー行列」を復活
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確かに米空港のride share乗り場は、ターミナルから離れていることが多い。アプリを起動すれば、乗り場までのアクセス方法が出てくるものの、分かりづらい時もある。サンディエゴでの実証結果を楽しみにしています。
北京の空港でディディで配車したけど、空港での待ちの階層が違って、結局乗車できず2台にキャンセルされて、予約できなくなった経験があります笑
海外出張の際に、各空港でタクシー乗り場のようにライドシェアのPick upポイントが整備されたら便利ですね。
個人的な印象ですが、各空港を比較すると、米国よりもアジアの空港の方がライドシェア向けの乗り場が整備されておりアプリ上の場所指定も分かりやすい気がしています。特にシンガポールは出口ドアの番号まで指定できて迷わない。
一方で米国では、空港によって場所指定が緩かったり、到着口からのアクセスが悪いところもある。
キャリーケースを引きずって、数十メートルをダッシュしたことのある方、少なくないのではないでしょうか?