物流大手GLP傘下のモノフル、トラックの入出庫をデジタル化・効率化する「トラック簿」をリリース——人手不足に悩む運送業界の福音となるか?

コメント

注目のコメント

• 武田 優人

  株式会社モノフル Sales ＆ Marketing

  ・2019年04月10日

  【本日「トラック簿」をサービスインしました！】
  働き方改革＆ホワイト物流が推進されていく中、物流テック企業の一員として、トラックドライバーの労働環境を改善し、物流を健全化すべく、トラック受付/予約サービス「トラック簿」を開発いたしました！
  
  ドライバーは平均13時間/日拘束されていますが、実は運転しているのは半分の6時間程度ってご存知でしたか？
  受付時間順で呼び出されるため前日深夜から並んだり、トラックの荷台から荷物の積み降ろしをしている時間が非常に長く、ドライバーとしての労働生産性が非常に低いのが日本の物流の現状だったりしています。
  
  「トラック簿」は、積み降ろしの時間をあらかじめ倉庫側、トラック側が混雑状況をみながら事前予約をすることで、深夜から並んだり、埠頭で晩まで待ったりするムダな時間を排除し、ドライバーの労働生産性を改善することを目指しています！
  （※イメージはスシローなどで行っている、アプリの事前予約&入口の受付タブレットです）
  
  あくまでも本日がサービス「イン」であり、お客様の現場改善をしていくのはここからですので、今後もモノフル一同物流の課題に向き合っていきたいと思います！
  
  【THE BRIDGE】
  https://thebridge.jp/2019/04/monoful-launches-truck-book
  
  【日経新聞】
  https://www.nikkei.com/article/DGXMZO43565560Q9A410C1XY0000/
  
  【サービス紹介動画】
  https://www.youtube.com/watch?v=-gJQ1HXnmqc