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西川氏の責任論、早々に封印 日産特別委の議論100日

日本経済新聞
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    証券アナリスト

    ガバナンス体制の箱作りと誰の責任かは別かと思います。また、この委員会のメンバーには従来から居た3名の社外取締役が入っており、個人の責任を云々することは返り血を浴びてしまいますのでそもそも期待できなかったと言えるでしょう。
    監査役の機能不全はかなり深刻だったと思うのですが、注目されていないのが不思議です。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    は?
    『約100日に及んだ議論を検証すると、ゴーン元会長の暴走を許した西川広人社長兼最高経営責任者(CEO)ら現経営陣の個人の責任には当初から踏み込まない方向が決まっていた。』


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    国際環境経済研究所 理事・主席研究員

    今回の件、一番がっかりしているのは、実は日産自動車という会社のガバナンスなんですけれどね・・。


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