運転手足りない 見直し相次ぐ路線バス 沿線住民からは不安の声（毎日新聞）

コメント

注目のコメント

• 清嶋 直樹

  tech系 記者

  ・2019年03月21日

  これは雑な記事だ。過疎地の路線バスと都市部の路線バスの問題は切り分けないと。
  
  「日中は2～3人しか乗らない」という過疎地の路線バスはとっくに社会的使命を終えている。数千万円の補助金出して維持するのではなく、廃止して、代わりにタクシーに補助金出したほうがまし。タクシーでも2～3人なら十分に運べる。
  
  博多～天神の路線バスが減便になるのも仕方ない。博多～天神2.5キロは地下鉄がある。大阪で言えばなんば～淀屋橋の距離。大阪ならバスを使う人など皆無で全員が地下鉄御堂筋線を使う。福岡でもそうなるのが自然なのに、西鉄バスが運転手を酷使して激安「100円バス」を走らせるからバスに乗る人がいる。働き方改革と人件費高騰で、ようやくあるべき姿に近づいたということではないか。