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e-POWERのトラクションコントロールの優秀さは雨の日でもわかります。ウエット性能がスカなエ○ピアでもトラクション抜けなく、キチンと前に進む。

モーターが内燃機関の比較して圧倒的に優位なのはココ。

AC同期モーターは流すAC電流の周波数を可変して流してます。それを各相へ。
単純に言えば三相モーター1回転するのに3回、120度毎に電流を流して制御してます。1/3回転から制御できる。
コレが周波数でリニアに可変できる。

方や4ストロークサイクルエンジンは、吸気から圧縮、点火から爆発掃気までの1サイクルで2回転です。しかも、エンジンからの出力は燃料を吹いた将来の結果であって、不確定要素が多い。

この差は大きいですよね。
日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 ウィキペディア
時価総額
2.88 兆円

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