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トヨタ、スズキのバレーノを来年度発売へ

インド・ウォッチャー
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    Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

    トヨタはエティオスで失敗したので、このセグメントはスズキとコラボするしかない。幸い、インドにはダイハツが進出していないので、ズズキとのコラボは可能。エティオス失敗の原因は現地のサプライヤーを使えなかったことだと思うが、商品としても、インドでは大きすぎるのが敗退の理由。しかしインドネシアを拠点とするイノーバIMVは好調。インドのシェアは現在6位前後と低迷しているのでこれからリベンジするのだと思う。


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    トヨタ スズキアライアンスでインド市場での主導権をさらに確固たるものにしていく構えですね。


  • manma 代表

    インドでは圧倒的にスズキのシェアが大きく、至る所でスズキを見かけます。

    そして、格差があり経済成長が目覚ましい国であるからこそ、見栄えのいいもの、かっこいいものというブランド志向があるようで、大きな車が好まれるようです。

    日本だとブランドよりも「自分らしさ」が大事だなんて話がありますが、こちらではそれと程遠く、ブランドが好きな感じがします。


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