【電子版】ホンダ、4月に英工場を一時休止 EU離脱の混乱リスクに備え
日刊工業新聞電子版
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注目のコメント
EU離脱により、物流には大きく影響ありです。
(今の自分に直接的に関係はありませんが。。)
まぁ、
「明日から四国は日本ではなく、独立国家になります」
なんて言われると、四国に生産地や物流拠点のある企業は「えぇ、まじかよちょーめんどくせぇ」ってなるってことですかね。
例えば、
鳴門大橋や瀬戸大橋を渡るのに通関業務が必要になり、通関業務コストが物流費として増加、さらにリードタイムも伸びる。
また、四国内外をモノが行き来すると“輸出入”になるので関税がかかり、四国内では108円のものが150円になったりして、消費者としても「うわ、めっちゃ高くなった」と感じちゃうでしょう。
そうなったら
「今まで徳島で作ってたけど、兵庫に工場移転しよう」、
「仕入先が愛媛だと高いから和歌山のメーカーに変えよう」、
「中四国の物流拠点香川だったけど、岡山にしよう」、
「半完成品まで大分で作って、高知でアソートしよう」、
などなど、サプライチェーン全体の見直しが必要になってくるし、複雑になりそう。。。
ってのが四国なんていうレベルじゃなくてイギリスっていうとても大きい国で起きてるんですね。
きっともっと複雑で、神経すり減らすようなイベントなんでしょう。。
もう少し勉強します。
※注意事項 四国は変わらず日本です。