［１０日　ロイター］ - ロイターの調査によると、世界の自動車メーカーは、今後５─１０年で電気自動車（ＥＶ）技術に総額３０００億ドルを投じる見通し。

うち半分近くは中国に投じられる予定。メーカー別では、ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）グループ<VOWG_p.DE>が最大の投資を計画している。

ロイターは、米国、中国、日本、韓国、インド、ドイツ、フランスなど世界の上位２９社の自動車メーカーが過去２年間に公表した投資・調達計画を分析。未公表の計画は含まれていない。

部品メーカー、技術開発企業などの投資計画は集計されておらず、ＥＶへの実際の投資額は今回の集計値を大きく上回る可能性が高い。

ＶＷのハーバート・ディエス最高経営責任者（ＣＥＯ）は北京で一部記者団に「ＶＷの未来は中国で決まる」と発言。「（中国は）世界の自動車大国の１つとなる」と述べた。

同ＣＥＯは「（中国では）次世代乗用車を開発する環境が非常に整っている。欧州などで一部しか手に入らない適切なスキルがある」とし「中国では非常に明確な政策が導入されている。政策当局・規制当局が（ＥＶへの移行を）義務づけている」と指摘した。

中国をはじめ、各国ではガソリン車やディーゼル車への規制が強化されており、自動車各社はＥＶへの移行を急いでいる。世界の自動車メーカーは１年前には、ＥＶの開発に９００億ドルを投じる計画を示していた。

今回の集計値である３０００億ドルは、エジプトやチリの国内総生産（ＧＤＰ）を上回る。

全体の３分の１近くに相当する９１０億ドルは、ＶＷグループが投じる。同社は、排ガス不正問題の影響を和らげるため、積極的な投資を進めている。

ＶＷは、２０２５年までに完全電気自動車５０モデル、ハイブリッド車３０モデルなど、３大陸で最大１５００万台のＥＶ生産能力を確保する計画だ。最終的には、アウディ、ポルシェなど１２ブランドの全３００モデルでＥＶ版を導入する。

ＶＷに次いで投資予定額が多いのは、独ダイムラー<DAIGn.DE>の４２０億ドル。米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM.N>は、ＥＶと自動運転車の合計で８０億ドルを投じる計画だ。

国別では、全体の約４５％に相当する１３５０億ドル以上が中国に投じられる見通し。

海外メーカーは中国に投入するＥＶのモデルを大幅に拡充。中国メーカーからのバッテリーの調達も拡大している。

この結果、上海汽車（ＳＡＩＣ）<600104.SS>、長城汽車<601633.SS>など中国の大手メーカーが計画しているＥＶ投資は、ＶＷ、ダイムラー、ＧＭなど海外の合弁相手の投資に見劣りする可能性がある。