「モバイルバッテリー」の"シェア"サービスが登場！……「ChargeSPOT」を使ってみた

コメント

注目のコメント

• 北川 伸明

  サイバーエージェント・キャピタル チャイナCEO、海外投資担当取締役

  ・2018年12月30日

  2017年後半に、シェア自転車の次はこれだと、中国で創業と投資が短期間で一気に集まったシェアバッテリーサービス。
  
  スマホ決済が完全に普及し、お財布を持たないことが一般的になっている今、スマホの電池切れは文字通り死活問題なので、ユーザの支持も集めました。
  
  ただ事業としては、シェア自転車と比べ製造コストが低いのと、破損率も自転車ほどではなく、利益を出せる可能性が高いビジネスモデルである一方、使用頻度がどうしてもそんなに高くないので、事業の規模としてはそれほど大きくなっていません。去年に大手数社が50億円くらいの資金調達に成功した以降、特に動きもありません。
  
  また、このくらいの使用頻度だとネイティブアプリをユーザにインストールしてもらうのはハードルが高いので、今ほとんど全てのトラフィックはウィーチャットやアリペイのミニアプリ経由です。このあたりも中国外で普及するには課題になりそうです。
• 田中 幸夫

  Dubian Marketing

  ・2018年12月31日

  中国では、お馴染みのサービスですね。
  
  山谷さん記事
  https://japan.zdnet.com/article/35130602/
  
  こういうのは、いかに早く、広く広めるかにかかってます。
  
  居酒屋、ファミレス、喫茶店、鉄道の駅……チャンスはたくさん転がってますが、モバイルペイみたいに、たくさんの会社が乱立すると、ごちゃごちゃしてわかりにくくなり、利用者に敬遠されますね。
• 清水 剛志

  株式会社Belong COO

  ・2018年12月30日

  サンフランシスコのベンチャーのDobletが同じビジネスを展開していたものの、うまくいかなかった。今ならうまくいく理由が明確にあれば、サービスモデルとしては成功するモデルだと思う。