有料コンテンツの購読
現在、Web上での有料コンテンツ購読機能は準備中です。
ご不便をおかけしますが、有料コンテンツを購読希望の方は
モバイルアプリ上で購読の手続きを行ってください
認証方法を選んでください
ご協力いただきありがとうございます。
いただいた情報は実名認証のみに使用いたします。
利用可能になる機能
コメントの公開範囲が
すべてのユーザーまで開放されます
フォロー中トピックスの投稿にコメント・返信ができるようになります
Facebookで認証を行う
LinkedInで認証を行う
名刺・学生証で認証を行う
お名前の変更には
再度実名認証が必要です
Facebookで認証を行う
LinkedInで認証を行う
名刺・学生証で認証を行う
名刺または学生証を利用して
実名認証を行いましょう
名刺または学生証をアップロード
※ 名刺等の情報は照合にのみ利用します
※ アップロードされた資料は公開されません
入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。
これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。
実名認証を行う
を利用して
実名認証を行いましょう
入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。
これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。
実名認証を行う
実名認証が完了しました
ご協力いただきありがとうございました。
一層のコミュニティ活性化に取り組んで参ります。引き続きNewsPicksをご活用ください。
利用をつづける
実名認証をして
コメントを発信しよう
現在あなたのコメント公開範囲は
フォロワーのみに限定されています
信頼性の高いコメントコミュニティをつくっていくために、実名認証にご協力をお願いします。設定を行うことでコメントの公開範囲が「すべての利用ユーザー」に開放されます。
実名認証を行う
あとで
学割プラン継続確認
学割プランは毎年月に更新の確認を行っております。
月以降も学割プランを継続されたい方は、
学生情報を更新してください。
学生情報を更新されない場合、
次回更新時に自動解約となります。
卒業される方等、プレミアムプランに移行される方には
1ヶ月無料期間をサービスいたします。
学割プランを更新されない場合
学生の場合
学生の間であれば、またいつでも学割プランにお申込み頂けます。
社会人になる場合
いま、アンケートに答えてプレミアムプランに移行すると1ヶ月無料の特典が受けられます。
ここで「更新しない」を選択すると、後からは1ヶ月無料の特典は受けられなくなりますのでご注意ください。
メール認証をしてください
ご登録いただいたメールアドレス宛に届くメールから
URLをクリックし本人確認をお願い致します。
届いてない場合、見つからない場合は下記から再送と認証をお願い致します。
再送設定する
閉じる
新しいトップページへの
フィードバックのお願い フィードバックを受けて改善いたしますので、ご意見・ご要望をいただけませんか?
100 kmか80 kmか。これは純粋に定義上の問題で、宇宙旅行者の体験としてはそう大きくは変わらないでしょう。
ただ、定義は競争のゴール設定としては意味を持つ。最初はヴァージンも100 kmを目指していて、技術上の困難から途中で目標を80 kmに引き下げた経緯があります。前述のXPrizeも100 kmをゴールに競われました。だから「試合中にゴールポストを動かした」のは事実。Blue Originは無人ですが100 km越えのフライトに複数回成功していて、商業飛行も100 kmでやるはず。だから、もしヴァージンがこれを以て「初の商業宇宙旅行を達成した」「Blue Originに勝った」というならば、その主張に注釈をつける必要はあると思います。
何はともあれ、次のマイルストーンは商業飛行の開始ですね!!!僕も乗ってみたいな。2000万円はまだちょっと手が出ないけど。
【追記】ちなみになんで世界でアメリカ空軍だけ80 kmを宇宙の境界としているかというと、理由は二つあるとおもう。
①アメリカはマイル法なので50マイルでキリが良かった。
②アメリカ空軍は60年ほど前にX-15という、SpaceShipTwoと似たコンセプトの有翼宇宙機をやってました。80 km超えフライトは13回、100 km超えも2回あったのですが、80km超えをしたパイロットを「宇宙飛行士」と認定してました。アメリカ空軍としては定義を変えると宇宙飛行士の認定を取り消さなきゃいけないわけで、そうはできなかったという事情があったと想像します。アメリカ空軍による有人宇宙飛行は後にも先にもX-15しかないので、軍のプライドの問題でもあるでしょう。
【追記2】今調べたら、実はNASAも2005年に宇宙の定義を100 kmから80 kmに変更したそうで、理由はやはりX-15の宇宙飛行士認定との整合性らしい。ゴールポストを都合よく動かすのはどこも同じってことか笑
しかしまあ、カッコイイですねぇ、カタチ
最近、暗い話題が多いですが、宇宙に関しては別ですね。
火星探査機着陸、ボイジャー2号、そして商用宇宙船‼️
私も一度でいいから、宇宙を飛びたいです!
ヴァージン・ギャラクティックは1人当たり25万ドル(約2800万円)での宇宙旅行提供を目指しており、今回の試験飛行は一つの節目となった。
↓
ヴァージン航空に乗ってマイルを貯めたら使えるようにしてくれたら嬉しいなぁ😃
庶民としてはロケットで行くよりは心理的な抵抗が少ないです。これでサンパウロ東京が8時間くらいになったりしないかな。地政学的に一気にブラジルが大事な国になったりしてほしい。
カッコいいし、形が気になる。
垂直尾翼が二つ付いていて、主翼の両端にという形。そしてそこから水平尾翼が伸びて、内側に少し高い位置で小さめの水平尾翼もある。
どうしてこういう形になったのだろう…