トヨタ、月定額で車乗り換え放題 来年新サービス

コメント

選択しているユーザー

• T yuki

  サブスクリプションだと手が届きやすくなるので、若者の車離れにも効果がありそう。

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2018年11月01日

  今日もあるアフターマーケットメーカーの幹部と話しました。メーカーがここまでアフターマーケットに侵食してくると、独立系のブランドはもはや生きていけません。ある意味、自動車メーカーの暴力だと思います。自分たちの生き残りは考えても日本の自動車社会の広がりを考えているのかどうか。
  もともと街場の業者メインで始まったオートサロンもメーカーが席巻しています。それで本当にいいのだろうか。私は疑問に感じます。
  https://www.tokyoautosalon.jp/2019/
• 蛯原 健

  リブライトパートナーズ 代表パートナー

  ・2018年11月01日

  大本命自らOEMからMaaSへ、製造業からサービス業へ、ユーザ側の所有から使用へ、固定費から変動費へのモビリティ革命の波をうけて当然の進化。
  既にボルボなど海外勢は始めている。
  
  土地崇拝の日本では物価において地代家賃のみ異常に高いゆえ、都心における車の保有はもとより贅沢、娯楽だった。グローバリズムとテクノロジーの進展による中間層の停滞がシェアリングエコノミー勃興の主因の一つであるが、これもまた浸透スピードはともかくとして少なからぬ都市部の中間層が自動車の保有からMaaS、サブスクリプションへと移行するでしょう。
• 任 宜

  SmartNews Inc. 取締役CSO

  ・2018年11月01日

  本格的に所有をしない時代に突入しますね。
  トヨタが今持っている工場などのアセットを未来に向けてどう整理するのかなど、今後の大企業のコンパスになるのでかなり注目です。