トヨタ、月定額で車乗り換え放題 来年新サービス
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トヨタが大きな転換を実施！海外勢はすでに米国で開始している乗り換え放題サービスを国内実施というのは素晴らしいニュース。加えて、ウェブ完結のカーリース販売にも参入するとのことで、これは私たちが展開するオンラインでのカーリース事業という業界も盛り上がること間違いなし。
ディーラーとの100年続く関係性がある中でのこの意思決定は相当大変だったはず。素晴らしい意思決定だと思うし、これによって日本の自動車業界は確実に良い方向に進むと心から思う。
注目のコメント
今日もあるアフターマーケットメーカーの幹部と話しました。メーカーがここまでアフターマーケットに侵食してくると、独立系のブランドはもはや生きていけません。ある意味、自動車メーカーの暴力だと思います。自分たちの生き残りは考えても日本の自動車社会の広がりを考えているのかどうか。
もともと街場の業者メインで始まったオートサロンもメーカーが席巻しています。それで本当にいいのだろうか。私は疑問に感じます。
https://www.tokyoautosalon.jp/2019/大本命自らOEMからMaaSへ、製造業からサービス業へ、ユーザ側の所有から使用へ、固定費から変動費へのモビリティ革命の波をうけて当然の進化。
既にボルボなど海外勢は始めている。
土地崇拝の日本では物価において地代家賃のみ異常に高いゆえ、都心における車の保有はもとより贅沢、娯楽だった。グローバリズムとテクノロジーの進展による中間層の停滞がシェアリングエコノミー勃興の主因の一つであるが、これもまた浸透スピードはともかくとして少なからぬ都市部の中間層が自動車の保有からMaaS、サブスクリプションへと移行するでしょう。本格的に所有をしない時代に突入しますね。
トヨタが今持っている工場などのアセットを未来に向けてどう整理するのかなど、今後の大企業のコンパスになるのでかなり注目です。
