小型EVの要に、パナソニックが出力倍増の駆動システム量産化へ

コメント

注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2018年11月01日

  人が乗るキャビンが中心．駆動系は脇役でしかない．脇役の駆動系を小型化，シンプルにできることこそEVの神髄．エンジン由来の自動車メーカーができなければ（技術的にできないという意味ではなく，経営方針的にできないという意味），他から参入してくれば良い．発想の転換，活性化を歓迎．
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2018年11月01日

  小型電動車ってどの辺りがターゲットなんですかね。
  
  三菱iMiEVのモーターは30kWですから。
  
  軽自動車よりも小さいクルマがターゲット？