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フィアットがカルソニックにマレリ部門を売却へ-62億ユーロで

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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    FCA、約2年に渡ってMagneti Marelliの売却を模索していたが、Doneの模様(まだカルカンのHPには出ていないが…)。

    元々Samsungへの売却が2016年8月に取りざたされた(①)。しかしその後にGalaxy Note 7の電池発火問題などがあり、協議打ち切りとなった(②)。
    当時のCEOはマルキオーネ氏だったが7月に急逝(③)。ググると8月後半にはカルカンをバイアウトしたKKRとの交渉が始まっていた模様(④)。
    KKRのカルカンの買収金額は約5000億円だったが、本報道だと約8000億円とのこと。カルカンは買収前は有利子負債はほとんどなかったが、現在はどうだろう?元の規模に対して8000億円というのはかなり大きい。
    https://newspicks.com/news/1703743
    https://newspicks.com/news/1866149
    https://newspicks.com/news/3197900
    https://s.nikkei.com/2Pbw9q1


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    事実関係はまだ確定的ではないようですが、選択と集中で相互にメリットがあるということでしょう。


  • U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

    今後のポジションを模索中ですねぇ、FCAもカルソニックカンセイも

    ミラノ出張楽しみですねぇ、カルソニックカンセイの方々は


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