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泉記者と共に、買収されたマイケル株式会社CEOの福山氏から、買収された経緯をじっくり聞きました。
今後のカーチューンの発展が楽しみです。
2011年にC2Cのマッチングであるソーシャルランチを起業家として立ち上げ、2013年にはDonutsの中で動画共有のミックスチャンネルをつくり、そして再び起業して2016年にCARTUNEをリリース。
3年に一度ほど異なる領域かつ異なるターゲットでヒットさせてる。以前見た福山さんのグロース施策の記事は素直に勉強になりました
。
https://careerhack.en-japan.com/report/detail/1014
最近、コミュニティを主としたプラットフォームビジネスが盛んですね。作品をメインとしたコミュニティは非常に長続きする性質があると思います。それこそ、おニャン子クラブのようなイメージですね。
一方、情報やスキル、ノウハウなどの習得を目的のコミュニティは、LTVが作品系コミュニティよりも短いのではないかなと思います。
ビジネスモデル図解シリーズのチャーリーさんの「4ヶ月間のコミュニティ運営でたまったノウハウまとめ7個」は参考になります。
https://note.mu/tck/n/n788281571227
もちろんご本人は謙遜されてそう言いませんが、取材を通して、メルカリの山田さんは、サービスというよりも福山さんを「買った」のでは、という印象を受けました。
内情が良くわかる面白いインタビューでした。結局最後は人と人なんだよなあ。特にスタートアップの規模感だと買収する側もされる側もオーナー企業だから余計そうなんでしょうね。
コミュニティ独自のデータは価値があるということ。
ニッチなコミュニティを形成して、データ化→売却というシナリオは、スタートアップ立ち上げるならありかもしれない。
>シンプルに、メルカリが今、目指しているのは、「カテゴリ戦略」です。
例えば、「女性カテゴリ」以外にフォーカスしてやっていく。そうした方向性の中で、カーチューンの独自のコミュニティ、独自データに、興味を持ってくれたのだと思います。
それってすごくニッチなのかと思っていましたが、そうでもないんですね。
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いわば、自分の車を自慢し合うサービスです。自分でカスタムした愛着のある車の写真などをシェアできます。そこで、ユーザー同士のつながりを作れます。
それだけだと、ただの「承認欲求」を満たすだけのサービスですが、多くの人に愛着のある写真をアップしてもらうことで、それが集合知となり、価値のあるデータになります。