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こういう「地図」が作られることを知っているので、流れに遅れたと思われたくない企業はさかんに「提携」する。

国取合戦や勢力分布が好きな人はこうした「地図」が評価する。系統図や樹状図もよく作られる。

大概、実質は伴わない体裁。互いの結びつきを示す線は、単線ではなく二重線かもしれない。実線ではなく、破線かもしれない。線の太さもまちまちだ。
この記事のどこに『「自動運転」の仕組み』が書いてあるというのか。
覚えやすい図です。

ウォルマートはグーグル(ウェイモ)と組んで何をするのかと思ったら、送迎サービスなんですね。
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/07/28/312464.amp.html
業界地図は頑張って作ったと思うのだが、本日付けで発表されたマイクロソフトのグラブへの出資は当然描かれておらず、描こうとしたら、そこそこ大幅な修正が必要になりかねない。また、昨日までの状況を表したとは言っても、具体的な提携内容などが読み取れるわけではなく、結局わかったようでいて、あまりわからないという、消化不良の状態になってしまう。

この業界地図以外の現時点でのまとめとしては悪くない記事。
図にして分かりやすいのだが、そもそも各社の提携・競争関係自体が複雑すぎて、分かりにくい状態…ようはそういうフェーズ。
日本の自動運転技術はWaymoやGMには敵わないのだけど、パートナーシップや共同開発などで技術的な遅れを少しでも取り戻せると、自動運転でも世界シェアを維持できると思います!
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
22.9 兆円

業績

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 ウィキペディア
時価総額
3.17 兆円

業績

業績

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。 ウィキペディア
時価総額
5.08 兆円

業績

フォルクスワーゲン(ドイツ語: Volkswagen AG)は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカー。ルーツの一つであるポルシェをはじめ、傘下の企業を合わせてフォルクスワーゲングループを構成する。 ウィキペディア

業績