トヨタが世界で243万台リコール、HVシステム制御プログラム不適切
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トヨタリコールのホームページには、
「ハイブリッドシステムにおいて、異常判定時の制御プログラムが不適切なため、急加速時等の高負荷走行中に昇圧回路の素子が損傷した場合に、フェールセーフモードに移行すべきところ、移行できないことがあります。そのため、警告灯が点灯し、ハイブリッドシステムが停止して、走行不能となるおそれがあります。」
30型.40型.41型のプリウスとプリウスα、他。
あんまり壊れない所ですが、壊れた時「異常が発生しているので点検を受けて下さい」って表示されるだけのはずが、止まっちゃう可能性があると言う事です。
今年はプリウスは車検とか整備だけで、故障は僕は無かったですねぇ。
他は熱かったせいもあって、エアコン、電動ファン、オーバーヒートなどの修理が多かったです。古い車はダメージが大きかった夏です。