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富士山5合目と麓を結ぶ鉄道、実現目指し検討会

読売新聞
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    大室産業医事務所 産業医

    「麓」である河口湖の出身です。河口湖辺りは標高850mすでに高尾山山頂より高い。だから結構寒いです。幼少期は父の友人が東京から来るとよく5合目まで車で行きました。

    五合目は2300mありますからすでに大抵の山より高いんですね。環境負荷を考えると鉄道の方が良いのかもしれませんが、あれだけの標高差ですから登山列車としてかなりの月日がかかるのではないかなと思います。

    また現在「登山」のカテゴリではなく初詣などと同じく「イベント」のカテゴリに入れられがちなほどの賑わいを見せる富士登山ですが、環境負荷の観点から考えると今後は制限されていくことが望ましいのですが、山小屋の権利など様々な利権の問題もありすぐには難しいのかもしれません。


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    三菱総合研究所 執行役員兼研究理事 生成AIラボセンター長

    自動運転バスを多数走らせれば、解決できそうです。
    すぐには無理ですが、鉄道敷設するにも10年かかるでしょうから、その頃にはルート固定の自動運転なら実用化できている可能性が高そうです。


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    Interstellar Technologies K.K. Founder

    自動運転バスでいいよねこれ


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