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郵便ならわかります。なぜなら、数量が減ってて効率が悪化してるから。
でも、ゆうパックは、土日を運んででも、運ぶ数を増やすべきです。
終わりつつあるな
ドイチェポストは、2002年にDHLを買収
している。

中途半端な対応するぐらいなら、やめた方が
良いかもしれない。
配達の頻度を落として、急ぐ郵便は速達に誘導すれば良いのです。
普通の郵便の配達は2日に1度で良いでしょう。
それでは都合が悪いものは、それほど多く無いでしょうから、速達に誘導すれば良いのです。労働力不足の解消と、郵便事業の収益改善の一石二鳥です。
P.S.
実質的な値上げになりますが、消費者物価指数は上がらないので、日銀は反対するかも(笑)。
郵便配達を自由参入にしたとして、全国一律の低料金に対抗出来るのかな。土日祝日配達無しでも、日本郵便の優位は全く変わらないと思うのだけど。
メールやチャットで連絡できるし、ネットなどが代替できるものが多いので、手紙やはがきなら平日のみで良いと思います。

速達や書留などは毎日の配達が維持される見通しですし。

民営化しているけど、法律上で決まっているのであれば時代や状況によって変えないといけないのは当然。

郵便物も減っているなら、否定する理由がないと思いますけど。