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エヌビディアも出資の「1キロ先を見通せる」自動運転トラック

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  • LexxPluss, Inc. CEO / Deep4Drive Founder

    Uber傘下のOttoは事実上開発断念したトラックの自動運転ですが、事業化の可能性は高いですよね。

    ただ長距離トラックの分野では、いきなり無人のトラック何百キロも走らせるのはハードル高いので、1台目がこのTuSimpleのトラックでそこに複数台ぶら下げる隊列走行でドライバー一人当たりの生産性を上げてくのが現実的な解かなとおもってます。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    トラックの自動運転は州により法律が違うことから事業化許可取得が困難。
    だからOttoはやめたんでしょ。

    技術的にどうこうでは無いと思います。

    技術が向上する事そのものは歓迎です。


  • 株式会社OCT-PATH 取締役CTO

    なるほど。自動運転は当然、車に近い距離にあるものの認識が重要なのでLiDARの性能ばかりを気にしてました。

    1キロ先まで検知できる「高速道路上で完全自動運転を行なう大型トラックに適用可能なセンサー」は確かに需要あると思う。


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