Yandex、ロシア・タタールスタンの科学特区「Innopolis」の公開実験で欧州向け自動運転タクシーの取り組みを加速

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2018年09月07日

  日本でもどんどん知見を集めないといけません。左側通行の地域での知見集めに、日本は絶好のポジションにあるのですが、ライドシェア鎖国のままでは限界があります。
  タクシー業界は自分たちのエゴを棄て、日本人と日本メーカーのためにもビッグデータとプライベートデータ集めに協力すべきです。
  タクシーが素晴らしいものと自負しているのなら、競合が現れても恐るるに足らずでしょう。
  過疎化と高齢化が進む地方において、自分でドアツードアの移動ができない人にとってもライドシェアは光明となり得ます。ただし、儲からない地域だけ特例的に自家用有償事業を解禁してもうまくいきません。儲かるところとそうでないところをまとめて解禁してこそ、過疎化地域でのドアツードアの移動が充実してくるのは、みんな知っていることです。