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フランスの高級車復活に挑むDS7クロスバック

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    PSAグループの右ハンドル仕立て悪さは良くある話なので心配してましたが、やはりダメですか。
    (どのヒョーロンカも言わないので、池田さんの車評は参考になります)

    というか、いいとこ何もないですね。
    無理やり膨らましてダメダメなのって、以前のC6みたい。
    アレはDセグを膨らましてEセグで、前衛的なスタイルで、って、コレと同じ虚仮威し系。

    シトロエンはC5が最後の良いクルマなんですかね。


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