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スズキ、マツダ不適切検査 国交省に報告、近く公表

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    ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

    クルマの品質、性能には偽りはない。VWや三菱の社会を欺いた話とは意味が違う。
    頭を下げて陳謝する映像がメディアは美味しいのだろうが。


  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    〈追記2〉
    国交省の発表内容ではヤマハも入ってます。
    また、台数に随分と差があります。
    母数も期間も違う為、どういう調査なのかよくわかりませんね。

    http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003069.html

    〈追記〉
    企業として法令遵守は当然の事で、それが出来ていないことは問題です。

    しかしながら、敢えて論点をずらします。
    品質に関係のない形骸化した検査を、その目的から企業は杜撰に実施し、監督省庁もチェックできてない。こんな状態が数十年も続いている。

    こんなものとっとと止めませんか?
    〈完〉

    続報待ちですね。


    まぁ、以前から監督省庁である国交省は誰も責任取らないので、その程度と考えているのかもしれませんがね。


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    帝国データバンク 情報統括部 情報編集課長

    これだけ続くと、個別企業の問題ではなく、検査制度全体が抱える構造的な問題。それにしても大企業の不祥事が当たり前のように発覚しすぎ。中小企業なら一度の不祥事発覚で倒産に追い込まれてもおかしくない


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