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焦点:トヨタがこだわる燃料電池車の未来、増産へコスト削減

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    マガジンXでスクープしているとおり、次期MIRAIはクラウンと車台を共有してFRになります。


  • 名もなきITコンサル企業 下っ端

    燃料自動車と電気自動車。両者を比較すると燃料の充填速度で圧倒的に燃料自動車が有利。

    急速充電が普及するまでは燃料自動車は商業車では有利だし、急速充電が普及する頃にはインフラととのってて引き返せないぜ!っていう戦法かな?


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