鉄道は、走る場所が決まっている。その点で、制御は相体的にはしやすいと思う。ゆりかもめやポートアイランド線など、自動運転自体は結構昔からある領域。 日本だと実感しないが、世界的には鉄道は旅客を運ぶ需要より、資源を中心とした貨物を運ぶ需要が中心。日立が買収したアンサルドのシステムを使っているという点で、今後の拡販にも期待。 『日立製作所傘下のイタリアの鉄道システム会社、アンサルドＳＴＳが列車制御技術を提供した。システムが完成すれば、長距離の重輸送で世界初となる自律運行式の鉄道網ができ、鉄鉱石輸送業務の安全性や生産性が大幅に高まるという。』
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