日本の鉄道各社が東南アジアでホテル展開 本業以外の収益源を模索

コメント

注目のコメント

• 長井 凜太郎

  大手私鉄の車掌

  ・2018年07月01日

  JRは元から市場シェアがデカイし、営業キロ数が多くて維持費が高くても利用者が多いから鉄道収益が堅い。特に本州JRは。まだまだ国内のみでやっていける。
  私鉄はエリアが限られてるからその分人口減の影響をモロに受ける。だから、海外に収益源をつくるのは妥当だしやってかないとダメ。東南アジアも医療インフラや福祉が整い出したら将来的には今の日本みたいになるから、そこをどう見るかだよね。不動産なのか、ホテルなのか、商業モールなのか。難しいところ。